1Большая обработка: 15 м цинковый котлован для сверхдлинных компонентов

При антикоррозионной обработке больших дорожных/мостовых компонентов и электростанций длина заготовки часто является жестким узким горлом.Эта линейная линия горячего оцинковления имеет массивный цинковый чайник с внутренними размерами 15 м × 1.8 × 3,2 м. С емкостью расплавленного цинка 510 тонн, система легко вмещает сверхдлинные стальные конструкции в диапазоне 15 метров,обеспечение равномерного нагрева и толщины покрытия во время погружения и эффективное устранение рисков окисления, связанных с "сегментальным двойным погружением". "

2Конфигурация питания и управление энергией: высокоэффективный ритм, поддерживаемый общей нагрузкой 480 кВт

Для работы этой обширной промышленной системы линия сконфигурирована с общим энергопотреблением около 480 кВт.энергия точно распределена по критическим узлам: вытяжной вентилятор цинка боковой всасывающей мощностью 185 кВт и система очистки кислотного тумана мощностью 55 кВт составляют ядро энергетического цикла.Эта конфигурация высокой мощности обеспечивает, что в то время как система отопления сжиженным газом поддерживает постоянные температурные кривые, вспомогательные системы, такие как 22кВт духовник и 15кВт оборудование для удаления железа эффективно сотрудничают, значительно увеличивая уровень оборота на тонну компонентов.

3. Внутренняя защита окружающей среды: технология боковой всасывания и контроль дыма в замкнутом цикле

Поскольку экологические правила ужесточаются во всем мире, обработка пыли и кислотного тумана стала препятствием для выхода на рынок.Использование мощной боковой всасывающей системы обработки цинковых дымов мощностью 185 кВт в сочетании с автоматическими фильтрующими устройствами для достижения чистого цехаВсе данные об эмиссиях связаны с основной системой управления, которая с помощью гибкого регулирования установки мощности 480 кВтобеспечивает соответствие выхлопных газов экологическим стандартам без ущерба для темпов производства, обеспечивая сильное обеспечение соответствия международным инженерным заявкам.