6 зон обжигая увольнятьый газ печи шестка 6500×2300×2000mm тележки печи автомобиля нижний

газ 6500×2300×2000mm увольнял печь автомобиля нижняя

Печь отжига шестка тележки

1. Применение

Газ увольнял печь шестка тележки главным образом использован для термической обработки

части металла.

введение 2.Structural

корпус печи 2,1

Структура нижнего корпуса печи автомобиля стальная сделана из 12-18#

Сталь u и стальные пластины 4-14mm. Бортовой штендер и задние штендеры

сделал из секционной стали, и усильте с секционными стальными bracings.

Внешняя стена печи покрашена с 2 слоями праймеров, и 2

слои покрывая краски. Ключевая часть печи покрашена с жарой

устойчивая краска. Край двери печи сделан 14mm теплостойкой

стальной бросая материал в нескольких частей.

2,2 выравниваясь

Выравниваясь материал 1260 тип волокно особой чистоты 1000℃ тугоплавкое

компактированный блок. Эта тугоплавкая выравниваясь структура имеет преимущества

низкотермичная проводимость, сильная емкость анти--удара, и анти--размывание

Блок обжатия волокна кремнекислого алюминия с толщиной 300mm

конструирует как высокотемпературный тугоплавкий слой.

тележка 2,3

Изготовитель печи автомобиля нижний состоится из консервации жары

материал, рама тележки и двигая механизм. Тугоплавкий слой разделен

в 3 подслоя, т.е., 1-ый верхний слой кирпича высоко-глинозема, и 2-ое и 3-ее

слой с обоими светлыми кирпичами глины.

Рамки тележки сделаны из U-стали 20# и Я-стали 20#. Края

тележка сделана из Я-стали 20mm. Тележка оборудована с 10 частями

колес. Каждый диаметр колеса 300mm.

Материал консервации жары разделен в 3 слоя, верхний слой быть

кирпичи высоко-глинозема, и 2-ой и 3-ий слой быть и светлыми кирпичами глины.

Тип печь вагонетки термической обработки управляется шестерней редуктора мотора

управляя механизм. Двигая скорость тележки 6-8m/min.

2,4 герметизируя система

Герметизировать между дверью печи и корпусом печи через

электрический pushrod. Герметизировать между тележкой и реальной стеной до конца

механизм весны. Когда тележка двигает внутри шестка, тележка

контакты плотно с задней стеной для предотвращения потери тепла.

Метод стороны тележки герметизируя

дверь 2,5 печей

Печь шестка тележки для гасить дверь состоится из подкладки все-волокна

и раковина стальной структуры. Дверь построена с обжатым алюминием силиката

волокно преграждает такие же как это для корпуса печи. Раковина заварка

структура от секционных стали и стальных пластин. Часть двери печи нижняя

делает из материала отливки RQTSi5 20mm теплостойкого. Дверь печи

имеет особенность простого, практически, надежного и удобного обслуживания.

Дверь печи зафиксирована на тележке.

Мягкая структура запечатывания контакта аранжирована между дверью печи и

прокладка печи. Блок запечатывания волокна вокруг двери печи выступает

из подкладки двери печи внутренней. Дверная рама печи оборудована

с толстой стальной пластиной. Когда дверь печи закрыта, электрический нажим

штанга использована для того чтобы обжать дверь печи. Таким образом, герметизируя волокно

блока контакт полно со стальной пластиной для герметизировать. Когда дверь печи

раскрывает и закрыто, зазор между дверью печи и стальной пластиной

печи дверная рама 100mm для обеспечения стабилизированного движения

дверь печи.

горя система 2,6

Горящая система состоится из горелок AGS 125HB высокоскоростных,

пропорциональная система регулирования процесса горения, клапан для впуска горючей смеси, клапан соленоида, горелка

распределительный ящик, etc. горелка имеют функции автоматического зажигания, пламени

обнаружение, и пламени сигнал тревоги вне. Регулятор горелки получает контроль

сигнал регулятора и управлений температуры большое/небольшое состояние огня

горелки основанной на требовании к тепловой нагрузки так как регулировка

температура осуществлена.

A) Горелка имеет функцию регулировки и тариф регулировки 1:10 и

воздух эффективный 1-5. Горелка смогла встретить единообразие температуры

процесс термической обработки и эффектно будет контролировать коэффициент воздушно-газа так, что

расход топлива уменьшен.

B) Когда печь будет работать, горящая система смогла автоматически отрезать

с электрического клапана для впуска горючей смеси и общего предохранительного клапана в случае силы

отказ обнаруженный аварийной системой. Когда электропитание возобновлено,

работнику нужно раскрыть предохранительный клапан и перезагрузить программу зажигания

после того как продувать функцию подтвержен.

Горелка установила с пропорциональным блоком управления который включает альтернативу

гореть больших и небольших огня, сигнала тревоги огня вне, и re-зажигания. Горелка

распределительный ящик имеет и ручные и осуществляемые само режимы доступные. Работник смог

работайте перед печью или в шкафе контроля.

C) Труба прежде чем горелка будет оборудована с клапаном соленоида, и руководство

клапан регулировки газа. Система клапана смогла осуществить идеальный газ/подачу воздуха

коэффициент так, что избыток воздуха эффективный будет ниже чем 1,1.

2,6.1пневматическая система

Система трубопровода для воздуха состоится из вентилятора высокого давления центробежного, автоматический

регулированные клапан, манометр и трубы. Том воздуха соответствовать

газовый объем, и тариф воздуха сверхнормальный ниже чем 1,20.

2,6.2система газообеспечения

Общая труба поставки газа оборудована с прибором регулировки давления

(оборудованный с фильтром), переключатель низкого давления и манометр. Для

ради безопасности там один быстрый клапан выключения на общей трубе газа.

2,6.3системаразрядки

Печь шестка тележки для обжигать принимает сразу метод разрядки перегара.

Перегар сразу провентилирован вне через трубу газохода к атмосфере.

перегар проводит теплообмен с теплообменом перед излучением к

атмосфера.

2,6.4системы управлениядавленияпечи

Давление на таблице работы в печи сдержано на (PA +15), которая

очень полезный к единообразию температуры и тепловой эффективности

печь. Когда давление в печи слишком высоко, горячий воздух в печи

избегает от рта печи и других незапечатанных мест, приводящ в

потеря тепла причинила избежанием газообразного отхода; потому что высокая температура

газообразный отход в избежаниях печи ко вне печи, оно повлияет на дверь,

бортовые уплотнение и горелка печи сразу, которая связана с прозодеждой

срок службы печи; когда давление в печи слишком низко, большая

номер холодного воздуха вне печи будет поглощен в печь, также.

Потеря тепла газообразного отхода -печи увеличена. Низкое давление

печь причиняет диффузию холодного воздуха вне печи в печь,

и вторичное сгорание сформированные должные к входу кислород-содержания

холодный воздух, который имеет отрицательные влияния на единообразии температуры печи,

оксидация workpiece и тепловая эффективность печи. Поэтому,

эффективные технические измерения необходимо принять для того чтобы контролировать давление печи

с полноавтоматическим контролем. Наш метод контролировать давление печи

эффектно путем использование давления системы состоя из принимая прибор, давление

передатчик, умная аппаратура и так далее. Давление печи проконтролировано

в оптимальном государстве (поверхность вагонетки в немножко положительном давлении).

В это время, выхлопной газ в государстве динамического равновесия, которое не может только

обеспечьте что печной газ не переполняет, но также обеспечить что холодный воздух

вне печи не сосет в печь, для сохранения энергии и

увеличьте эффективность печи.

2,6.5теплообменисистемыгазохода

Газоход набор на задней части печи, и он унесен с теплообменным аппаратом

(согласно национальному стандарту GB3486-83). Газоход водит ко вне

здание фабрики. Холодный воздух обменян с теплообменным аппаратом для того чтобы подогреть

сгорани-поддерживая воздух перед входом горелки, для того чтобы улучшить жару

эффективность печи.

Теплообменные аппараты и выхлопные трубы газообразного отхода изолированы внутренней изоляцией

(используя castables волокна) обеспечить срок службы теплообменных аппаратов и газоходов.

2,6.6 обнаружение неисправностей и аварийная система

Печь автомобиля сбрасывать стресса нижняя имеет полное обнаружение неисправностей, сигнал тревоги,

диагноз, и система защиты безопасности. На шкафе контроля лампа аварийной сигнализации.

технические параметры 3.Main