550 градусов по Цельсию Bogie Очаг Алюминиевая проволока отжигание автомобильной нижней печи для алюминиевых катушек
1Применение
RT3-380-5 печь для тепловой обработки типа троллейбуса в основном используется для тепловой обработки процессов, таких как:
Отжигание различных алюминиевых проводов.
2Основные технические параметры
Нет, нет, нет. | Положение | Технические параметры |
1 | Номинальная мощность | 220 кВт + 5% (1-100%) регулируемый |
2 | Параметры питания | 440 В, 3-фазный, 60 Гц |
3 | Номинальная температура | 550°C, общая температура 300-500°C |
4 | Скорость нагрева пустой печи | ≤1,5 ч |
5 | Количество контрольных зон | 4 независимых зоны контроля температуры спереди и сзади с 4 термопарой |
6 | Эффективный рабочий размер | 5700×1800×2100 мм (длина×ширина×высота) |
7 | Размеры корпуса печи | 6450×2800×3620 мм (длина×ширина×высота) Высота не включает высоту рамы двери печи |
8 | Троллейбус с территории | ~14000 мм длины |
9 | Подключение нагревательного элемента | Е-е-е |
10 | Однородность температуры | ± 5°C |
11 | Точность контроля температуры прибора | ± 1°C |
12 | Потеря мощности пустой печи | ≤ 10% |
13 | Метод контроля температуры |
Регулятор питания, регулятор PID, японский островный счетчик с 32-ступенчатым контролем температуры, 485 коммуникационный интерфейс и 15-дюймовый сенсорный экран,которые могут быть подключены к системе MES или ERP на заводе в будущем. Сенсорный экран может записывать исторические данные более одного года, хранить более 10 процессов и имеет сигнализацию о перегреве. |
14 | Повышение температуры внешней стены печи | < 40 °C |
15 | Материал нагревательного элемента | 0Cr2 5 AL 5 ((полоска) |
16 | Материал дна печи | ZG3 0 Cr 18Mn12 Si 2 N теплостойкая сталь общей толщиной 30 мм |
17 | Способ погрузки | Рабочая деталь поднимается на поверхность тележки, и тележка приводится в отопление |
18 | Форма облицовки печи | Использование высокотемпературных огнеупорных волоконных структур |
19 | Форма открытия и закрытия двери печи | 1 комплект 2-тонного электрического подъемника поднимается и опускается, и его собственный вес сжимает и уплотняет |
20 | Форма въезда и выезда тележки | 1 набор циклоидного редуктора 5,5 кВт двигает колесо внутрь и наружу |
21 | Максимальная грузоподъемность | 48 штук Ø630 × 475 мм, 250 кг/штук, 12 тонн в общей сложности |
22 | Круговой вентилятор |
4 комплекта × 11КВ переменной частоты вентиляторов, диаметр лезвия вентилятора φ600 мм, толщина 180 мм, объем воздуха 15000 м3/ч, материал лезвия вентилятора: 310S, материал вала вентилятора: 310S. Печь из алюминиевого сплава предназначена для цикла 45 раз в минуту для достижения высокой равномерности температуры печи. |
23 | Дефлектор ветра | Изготовлен из нержавеющей стали 304 толщиной 2 мм, сгибается и фиксируется. Он разделен на 4 основных области для отвода горячего воздуха. |
24 | Режим питания троллейбуса | Движение цепочки резервуара |
3Структурное введение
RT3-380-5 электрорезистентная печь типа троллейбуса состоит в основном из оболочки печи, обшивки печи,
Дверь печи и механизм подъема двери печи, механизм прессования и уплотнения двери печи; грузоподъемная тележка
и механизм тяги тележки, корпус печи и механизм уплотнения тележки; нагревательные элементы и устройства крепления;
Система автоматического контроля температуры печи; система циркуляционного вентилятора и т.д.
Система циркуляции горячего воздухаЦиркуляция горячего воздуха этого оборудования состоит главным образом из 4 центробежных вентиляторов и
Тепло, выделяемое нагревательным элементом, равномерно вдувается в эффективную рабочую зону
Вентилятор и вал изготовлены из Cr20Ni20.
подшипник, охлаждение воздухом.